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Guide d'expédition de voitures coréennes vers Uzbekistan

Informations sur l'importation d'une voiture d'occasion de Corée vers Uzbekistan. Port : Poti Port, Georgia (overland transit). Droits de douane, délais et réglementations — compilés par CarRadar pour vous aider à planifier.

Port de déchargement

Poti Port, Georgia (overland transit)

Durée de transit

35–55 jours

Droit d'importation

30% + excise

Coût d'expédition est.

$1,300–$2,600

CarRadar est un moteur de recherche, pas une société d'expédition

Nous vous aidons à trouver des voitures sur les plateformes coréennes. Pour l'expédition vers Uzbekistan, nous vous mettons en relation avec des partenaires logistiques de confiance. Vérifiez toujours les réglementations d'importation en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant d'acheter.

Réglementations d'importation — Uzbekistan

Véhicules LHD
Autorisé
Véhicules RHD
Non autorisé
Norme d'émissions
Euro 4
Re-gravure VIN
NON autorisé

Informations de base

Port de déchargement

Poti Port, Georgia (overland transit)

Durée de transit

35–55 jours

Coût d'expédition est.

$1,300–$2,600

Droit d'importation

30% + excise

Région

Central & South Asia

Devise locale

UZS

Ce qu'il faut savoir sur Uzbekistan

※ Le contenu ci-dessous est en anglais

Uzbekistan is a large Korean car market — GM Korea operated a local plant here for years. LHD only. Cars transit via Georgia or Kazakhstan. Import duty is around 30% plus excise tax based on engine size.

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※ Il appartient à l'importateur de vérifier et de respecter toutes les réglementations douanières. CarRadar n'est pas responsable du dédouanement, de l'immatriculation ou de la conformité. Tous les taux de droits et délais de transit sont approximatifs.