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Guide d'expédition de voitures coréennes vers French Polynesia

Informations sur l'importation d'une voiture d'occasion de Corée vers French Polynesia. Port : Port of Papeete, Tahiti. Droits de douane, délais et réglementations — compilés par CarRadar pour vous aider à planifier.

Port de déchargement

Port of Papeete, Tahiti

Durée de transit

18–28 jours

Droit d'importation

0% (France/EU Korea FTA applies)

Coût d'expédition est.

$1,200–$2,200

CarRadar est un moteur de recherche, pas une société d'expédition

Nous vous aidons à trouver des voitures sur les plateformes coréennes. Pour l'expédition vers French Polynesia, nous vous mettons en relation avec des partenaires logistiques de confiance. Vérifiez toujours les réglementations d'importation en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant d'acheter.

Réglementations d'importation — French Polynesia

Véhicules LHD
Autorisé
Véhicules RHD
Non autorisé
Norme d'émissions
Euro 6 (French overseas territory)
Re-gravure VIN
NON autorisé

Informations de base

Port de déchargement

Port of Papeete, Tahiti

Durée de transit

18–28 jours

Coût d'expédition est.

$1,200–$2,200

Droit d'importation

0% (France/EU Korea FTA applies)

Région

Pacific

Devise locale

XPF

Ce qu'il faut savoir sur French Polynesia

※ Le contenu ci-dessous est en anglais

French overseas collectivity. EU-Korea FTA applies — 0% duty. LHD only. Euro 6 required. Papeete is a well-equipped port. Remote location means shipping costs are higher relative to proximity.

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※ Il appartient à l'importateur de vérifier et de respecter toutes les réglementations douanières. CarRadar n'est pas responsable du dédouanement, de l'immatriculation ou de la conformité. Tous les taux de droits et délais de transit sont approximatifs.