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Guide d'expédition de voitures coréennes vers Chile

Informations sur l'importation d'une voiture d'occasion de Corée vers Chile. Port : San Antonio. Droits de douane, délais et réglementations — compilés par CarRadar pour vous aider à planifier.

Port de déchargement

San Antonio

Durée de transit

32–45 jours

Droit d'importation

Korea FTA: 0%

Coût d'expédition est.

$1,400–$2,400

CarRadar est un moteur de recherche, pas une société d'expédition

Nous vous aidons à trouver des voitures sur les plateformes coréennes. Pour l'expédition vers Chile, nous vous mettons en relation avec des partenaires logistiques de confiance. Vérifiez toujours les réglementations d'importation en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant d'acheter.

Réglementations d'importation — Chile

Véhicules LHD
Autorisé
Véhicules RHD
Non autorisé
Norme d'émissions
Euro 4
Re-gravure VIN
NON autorisé

Informations de base

Port de déchargement

San Antonio / Iquique

Durée de transit

32–45 jours

Coût d'expédition est.

$1,400–$2,400

Droit d'importation

Korea FTA: 0%

Région

Americas

Devise locale

CLP

Ce qu'il faut savoir sur Chile

※ Le contenu ci-dessous est en anglais

Chile-Korea FTA: 0% import duty on Korean vehicles. One of the best deals in Latin America. LHD only. No strict age limit on imports. San Antonio and Iquique Free Trade Zone are main entry points.

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※ Il appartient à l'importateur de vérifier et de respecter toutes les réglementations douanières. CarRadar n'est pas responsable du dédouanement, de l'immatriculation ou de la conformité. Tous les taux de droits et délais de transit sont approximatifs.